2019第十三屆中國國際汽車商品交易會參展必讀
基本數(shù)據(jù)
| 2019第十三屆中國國際汽車商品交易會 | |
|---|---|
| 展會面積 | 100000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到；) |
| 2018第十二屆中國國際汽車商品交易會 | |
| 展會面積 | 150000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:150000平米；) |
| 2017中國國際汽車商品交易會（CIAPE） | |
| 展會面積 | 250000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:250000平米；) |
| 2016中國國際汽車商品交易會（CIAPE） | |
| 展會面積 | 250000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:250000平米；) |
| CIAPE2014第八屆中國國際汽車商品交易會 | |
| 展商范圍 | CIAPE 匯聚了中、美、英、德、日、韓、法、瑞士、澳大利亞、伊朗、埃及、保加利亞、墨西哥、巴基斯坦、印度、中國臺灣等31 個國家和地區(qū)的重要供應(yīng)商，集結(jié)了中國26 個省市和12 個國家汽車及零部件出口基地的優(yōu)秀汽車及零部件企業(yè)。 |
| CIAPE2013第七屆中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 觀眾人次 | 50000人次 |
| 觀眾人數(shù) | 50000人 |
| 已開屆數(shù) | 6屆 |
| 展會面積 | 118860平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:0平米；) |
| 展商數(shù)量 | 1483家 |
| 展位數(shù)量 | 2400個 |
| 展商范圍 | CIAPE 匯聚了中、美、英、德、日、韓、法、瑞士、澳大利亞、伊朗、埃及、保加利亞、墨西哥、巴基斯坦、印度、中國臺灣等31 個國家和地區(qū)的重要供應(yīng)商，集結(jié)了中國26 個省市和12 個國家汽車及零部件出口基地的優(yōu)秀汽車及零部件企業(yè)。 |
| CIAPE2012第六屆中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 已開屆數(shù) | 5屆 |
| 展會面積 | 70000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:70000平米；) |
| 展商數(shù)量 | 1300家 |
| 展商范圍 | CIAPE 匯聚了中、美、德、日、韓、法、瑞士、巴基斯坦、中國臺灣等31 個國家和地區(qū)的重要供應(yīng)商，集結(jié)了中國26 個省市和12 個國家汽車及零部件出口基地的優(yōu)秀汽車及零部件企業(yè)。 |
| CIAPE2011中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 觀眾人數(shù) | 47950人 |
| 已開屆數(shù) | 4屆 |
| 展會面積 | 70000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:70000平米；) |
| 展商數(shù)量 | 1356家 |
| 展位數(shù)量 | 3000個 |
| 國外觀眾比例 | 30% |
| 國外展商比例 | 20% |
| 展商范圍 | CIAPE 匯聚了中、美、德、日、韓、法、瑞士、巴基斯坦、中國臺灣等31 個國家和地區(qū)的重要供應(yīng)商，集結(jié)了中國26 個省市和12 個國家汽車及零部件出口基地的優(yōu)秀汽車及零部件企業(yè)。 |
| 2010中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 觀眾人數(shù) | 47950人 |
| 已開屆數(shù) | 3屆 |
| 展會面積 | 70000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:70539平米；) |
| 展商數(shù)量 | 1356家 |
| 展商范圍 | 將有來自中國、美國、德國、法國、英國、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、瑞典、捷克、匈牙利、中東、日本、韓國、印度、土耳其、新加坡、泰國、香港、臺灣等國家和地區(qū) |
| 2009中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 觀眾人數(shù) | 46030人 (來自全球113個國家和地區(qū)的1100家參展企業(yè)和50100名專業(yè)觀眾在80000平方米的展區(qū)內(nèi)展出和目睹了最新產(chǎn)品) |
| 展會面積 | 70000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到的數(shù)值為:70000平米；) |
| 展商數(shù)量 | 1255家 (來自全球126個國家和地區(qū)) |
| 展商范圍 | 來自全球126個國家和地區(qū) |
| 2008中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 展會面積 | 100000平米 (根據(jù)所選展廳面積計算得到；) |
價格數(shù)據(jù)
| CIAPE2013第七屆中國國際汽車零部件博覽會 | |
|---|---|
| 標(biāo)攤價格 | 18620元(9㎡) (標(biāo)準(zhǔn)展位: A區(qū) 人民幣 18620元／個（3米X 3米） B區(qū) 人民幣 12320元／個（3米X 3米）＊ 雙開口展位加收10%。) |
| 特裝價格 | 1880元/平米 (室內(nèi)光地：A區(qū) 人民幣 1880元／平方米（最少36平方米） B區(qū) 人民幣 1180元／平方米（最少36平方米） ＊ 使用室內(nèi)、外光地的參展商須另向展場管理處支付場地管理費。) |
| CIAPE2012第六屆中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 標(biāo)攤價格 | 18620元 (A區(qū) 人民幣 18620元／個（3米X 3米） 雙開口展位加收10%) |
| 標(biāo)攤價格 | 12320元 (B區(qū) 人民幣 12320元／個（3米X 3米）雙開口展位加收10%) |
| 特裝價格 | 1880元/平米 (A區(qū) 人民幣 1880元／平方米（最少36平方米） 光地展位搭建時，須另向展館施工管理辦公室支付施工場地管理費) |
| 特裝價格 | 1180元/平米 (B區(qū) 人民幣 1180元／平方米（最少36平方米） 光地展位搭建時，須另向展館施工管理辦公室支付施工場地管理費) |
| CIAPE2011中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 標(biāo)攤價格 | 18620元(9㎡) (A區(qū) 人民幣 18620元／個（3米X 3米） 雙開口展位加收10%) |
| 標(biāo)攤價格 | 12320元(9㎡) (B區(qū) 人民幣 12320元／個（3米X 3米）雙開口展位加收10%) |
| 特裝價格 | 1880元/平米 (A區(qū) 人民幣 1880元／平方米（最少36平方米） 光地展位搭建時，須另向展館施工管理辦公室支付施工場地管理費) |
| 特裝價格 | 1180元/平米 (B區(qū) 人民幣 1180元／平方米（最少36平方米） 光地展位搭建時，須另向展館施工管理辦公室支付施工場地管理費) |
| 2010中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 標(biāo)攤價格 | 18620元(9㎡) (A區(qū)) |
| 標(biāo)攤價格 | 12320元(9㎡) (B區(qū)) |
| 標(biāo)攤價格 | 7830元(9㎡) (C區(qū)) |
| 特裝價格 | 1880元/平米 (A區(qū)（36m2起租）) |
| 特裝價格 | 1180元/平米 (B區(qū)（36m2起租）) |
| 特裝價格 | 740元/平米 (C區(qū)（36m2起租）) |
| 2009中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 標(biāo)攤價格 | 18620元(9㎡) (A區(qū)) |
| 標(biāo)攤價格 | 12320元(9㎡) (B區(qū)) |
| 標(biāo)攤價格 | 7830元(9㎡) (C區(qū)) |
招商措施
| CIAPE2013第七屆中國國際汽車零部件博覽會 | |
|---|---|
| 行業(yè)協(xié)會支持 (共有13個) | 中國唯一國家級的國際汽車零部件展示、交易平臺。 國家推薦的數(shù)千家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商與數(shù)萬名國內(nèi)外采購商高效對接。 1.國際汽車服務(wù)貿(mào)易的權(quán)威平臺 中國唯一國家級的國際汽車零部件展示、交易平臺。 國家推薦的數(shù)千家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商與數(shù)萬名國內(nèi)外采購商高效對接。 2.參展商、采購商、專業(yè)觀眾集結(jié)，陣容鼎盛國際著名專業(yè)協(xié)會、采購協(xié)會、維修協(xié)會、經(jīng)銷機(jī)構(gòu)、著名汽車產(chǎn)品連鎖店、著名汽車零部件企業(yè)、八大跨國汽車集團(tuán)和中國數(shù)十家整車公司攜品牌形象、領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品、采購團(tuán)隊、研發(fā)人員、經(jīng)銷商、供應(yīng)商全面參與博覽會的各項活動。 CIAPE參展企業(yè)覆蓋國際汽車及零部件巨頭企業(yè)，覆蓋中國長春、重慶、臺州、上海、武漢、廈門、蕪湖、天津、合肥、廣州、保定、柳州12個國家汽車及零部件出口基地，覆蓋中國內(nèi)地所有汽車產(chǎn)業(yè)鏈地區(qū)。包括：博世、電裝、德爾福、現(xiàn)代摩比斯、普利司通、倍耐力、固特異、NGK、日立、萊茵、殼牌、道康寧、吉布斯、格特拉克、豐田紡織、聯(lián)合汽車電子、延鋒偉世通汽車飾件、上海采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)、上海天合汽車安全、上海三電貝洱汽車空調(diào)、北京博格華納、北京江森自控、北京李爾汽車電子、天納克、亞新科、阿爾派電子、先鋒電子、建伍電子；濰柴動力、萬向集團(tuán)、上汽華域汽車零部件、東風(fēng)汽車零部件、玉柴機(jī)器、一汽錫柴、一汽富奧、法士特、萬豐奧威、遼寧曙光車橋、義和車橋、瑞立集團(tuán)、亞太機(jī)電、浙江銀輪、一汽四環(huán)、三環(huán)集團(tuán)、青特集團(tuán)、綦江齒輪、福耀玻璃、信義集團(tuán)、萬安集團(tuán)、濱州活塞、儀征雙環(huán)、金麒麟集團(tuán)、大同齒輪、正興車輪、溫州冠盛、北京海納川汽車部件、金剛集團(tuán)、京西重工、萬安科技、昌輝科技集團(tuán)、歐意德發(fā)動機(jī)、中馬集團(tuán)、駱氏集團(tuán)、永裕機(jī)械、盛瑞傳動、江陰模塑、襄陽軸承、楚天激光、徽昌電子、車王電子；通用汽車、豐田汽車、寶馬集團(tuán)、一汽集團(tuán)、長安集團(tuán)、上汽集團(tuán)、上海通用、北汽集團(tuán)、中國重汽、長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、江淮汽車、眾泰汽車、江鈴汽車、宇通客車、海格客車、廈門金龍、廈門金旅、青年客車、中通客車等。 3.成果展示的平臺 博覽會將發(fā)布國際汽車工業(yè)最領(lǐng)先的發(fā)展趨勢和產(chǎn)品,展示世界前沿的科技和創(chuàng)新、國際先進(jìn)的研發(fā)理念、環(huán)保理念、制造模式、采購模式和管理模式，以及中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā)成果。 4．創(chuàng)造機(jī)會的平臺 作為中國汽車零部件的整體品牌，CIAPE 為企業(yè)提供國家平臺，證明其產(chǎn)品達(dá)到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)良品質(zhì)和最佳性價比；助其樹立品牌形象、開辟營銷渠道、促進(jìn)產(chǎn)需銜接、接觸高端產(chǎn)品、掌握競爭資訊、擴(kuò)大國際視野；面對全球經(jīng)濟(jì)新格局，調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、尋找新的機(jī)遇，為進(jìn)一步開拓國際、國內(nèi)市場、進(jìn)入海內(nèi)外采購商視野創(chuàng)造機(jī)會。 5．影響力 北京是中華人民共和國的首都，處在東亞繁榮圈的核心地帶，是國際重要的航空樞紐之一，它是中國的政治中心、文化中心、信息中心、研發(fā)中心和會展中心，是世界各國政要和企業(yè)與中國交往的必經(jīng)地，是中華文明與現(xiàn)代汽車文化交融的國際化大都市。隨著京津、京滬、京沈、京石、京唐高速鐵路的建成通車，將進(jìn)一步發(fā)揮其中國的交通樞紐和物流、人流、信息流集散地的作用。 |
| 2010中國國際汽車零部件博覽會 | |
| 行業(yè)協(xié)會支持 (共有17個) | 美國汽車后市場協(xié)會（AAIA） 美國汽車改裝用品協(xié)會(SEMA) 美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)(AIAG) 國際汽車工程師學(xué)會（SAE-International） 美國汽車配套供應(yīng)商協(xié)會（OESA） 德國聯(lián)邦采購物流協(xié)會（BME） 法國汽車零部件協(xié)會 (FIEV) 韓國汽車工業(yè)合作協(xié)會(KAICA) 英國貿(mào)易及投資署（UTI） 意大利汽車工業(yè)協(xié)會 (ANFIA) 中華全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(CAMP) 浙江省機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(ZJCCME) 臺灣區(qū)電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(TEEMA) 臺北車用電子商機(jī)推動辦公室（TCPO） 臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(TTVMA) 臺北市電腦商業(yè)同業(yè)公會(TCA) 中國經(jīng)濟(jì)通訊社(CENS) |
合作媒體
| 2010中國國際汽車零部件博覽會 | |
|---|---|
| 平面媒體 (共有1個) | 中國汽車報 |
| 網(wǎng)絡(luò)媒體 (共有3個) | 蓋世汽車網(wǎng) 慧聰網(wǎng) 網(wǎng)易汽車 |
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