理由1(展會說明):
為期兩天的展覽會及大會共吸引了5000多人次的專業觀眾蒞臨指導，共有來自全國50多家地鐵（含有軌電車）建設及運營公司代表出席。

理由2(展會說明):
經過20年的發展，展會已經成為中國乃至亞太地區軌道交通行業貿易采購、企業品牌拓展的權威平臺。

理由3(展會展望):
Rail+Metro China 2020 疫后首展，迎行業復蘇作為2020年開年以來，國內軌道交通行業首場線下大型商貿對接活動，本屆展會及鐵路城軌大會得到了中國地方鐵路協會、上海市交通委員會、交通運輸部科學研究院、上海市交通運輸行業協會、西南交通大學、上海工程技術大學等行業政府主管部門、協會、高等院校的大力支持，結合線下的實際情況，以精致型、定制型的展臺模式，立足國內市場和交流的需求，為業內搭建了交流溝通的寶貴平臺，為業內帶來了一陣“復蘇”的風潮。

理由4(展會展望):
Rail+Metro China 2020本屆上海軌道展共有來自全國鐵路及城市軌道交通行業的80余家知名企業參展，展出面積5,000平方米。

理由5(展會展望):
展會同期還將舉辦各類競賽、大會、云直播等活動，實現全產業鏈的交流和互通。

理由6(展會展望):
由中車浦鎮公司設計制造的全球首列由光電磁數字化導向的膠輪低地板列車“駛入”上海軌道展現場，這列DRT列車未來將在上海自貿試驗區臨港新片區中運量T1示范線上運營。

理由7(展會說明):
全國唯一集鐵路（以城際鐵路、市域鐵路、貨運鐵路為主）以及城市軌道交通（地鐵、輕軌以及中小運量制式）兩大主要領域技術發展的展示平臺上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會（Rail+Metro China），創辦于2002年，是亞太地區權威的涵蓋鐵路與城市軌道交通領域的專業國際展覽會。