理由1(上屆情況):
新能源及智能網聯技術板塊：江淮、上汽紅巖、比亞迪、長城、盼達、中國汽研、五龍動力、聯合汽車電子、眾聯能創、新源動力、西計、歐姆龍、風華高科、華強電子等行業領先的技術供應商和主機廠積極響應，設立形象展臺。

理由2(行業背景):
此外，國內各大知名的汽車產業基地（零部件配套基地）紛紛組團參加本次展會。

理由3(展會展望):
本次展會，現場的機器人演示，直觀的介紹了機器人在焊接、沖壓、裝配等各大工藝領域的應用畫面。

理由4(展會說明):
展會已經成為中國最具代表性的行業盛會和把握汽車前沿技術趨勢的風向標。

理由5(展會說明):
（四）創新技術中西部首發的頂級“秀場”利用China Atec平臺，全球展商可將最先進的技術產品及解決方案向中西部汽車用戶首發展示。

理由6(上屆情況):
四、上屆回顧（一）總體數據上屆展會于2018年3月28日-30日在重慶國際博覽中心成功舉辦。

理由7(上屆情況):
（二）參展情況輕量化技術及材料板塊：寶鋼、鞍鋼、河鋼、包鋼、馬鋼、淮鋼、中鋁等汽車板和新材料企業紛紛大面積高規格參展，系統展示了各自領先的汽車板、鋁板及相關延伸產品。

理由8(展會展望):
智能制造板塊：ABB、那智不二越、安川首鋼、川崎四大全球機器人巨頭首次同時在重慶地區亮相同一展會現場，引起巨大轟動。

理由9(展會展望):
汽車產業以其龐大的關聯性，成為智能制造的先導陣地。

理由10(展會展望):
（二）5大板塊，15+ 主題展示專區，完整涵蓋汽車前裝制造全產業鏈展會設置“輕量化技術及材料”、“智能制造（裝備）”、“關鍵零部件”、“新能源”、“智能網聯”五大板塊，進一步細分為超過15個主題展示專區。

理由11(展會展望):
（三）汽車用戶尋求創新技術的首選平臺越來越多的整車、零部件及相關產業鏈的工程師，將China Atec作為尋找創新技術與優質供應商的首選平臺。

理由12(展會展望):
“新材料”、“輕量化”、“智能工廠”、“新能源技術”、“智能網聯技術”等成為工程師關注的關鍵詞。

理由13(展會展望):
（三）參觀情況本屆展會的特邀參觀團數量由上屆的502家增長為537家，其中超過60%有采購需求。

理由14(展會展望):
（四）活動情況本屆展會同期論壇主要包括：國家級工業設計（汽摩行業）工作交流座談會、重慶-濱州鋁與汽車產業交流座談會、中國汽車白車身大會、第五屆中國汽車鋼與輕量化技術論壇、第二屆汽車智能工廠與工業機器人高峰論壇、新業態下商用車技術探索與合作平臺創建、汽車創新與測控技術論壇、汽車新能源及智能化技術發展論壇、汽車安規與安全解決方案論壇、主機廠采購對接會、系列論壇有獎征文、主機廠參觀考察、江淮新能源重慶地區上市發布會等。

理由15(上屆情況):
活動取得了良好的效果。