理由1(展會說明):
車展介紹：西北—潛力大市場 主流市場開發(fā)早，已經(jīng)趨于飽和，無發(fā)展空間。

理由2(展會說明):
在這種情況下外圍區(qū)域市場已經(jīng)慢慢開始發(fā)展成為主要的增量市場。

理由3(展會說明):
在市場區(qū)域化的形勢下，西北地區(qū)已經(jīng)成為各企業(yè)爭相涌入之地，但是在西北地區(qū)卻缺乏一個(gè)具有影響力的展會，很多企業(yè)找不到一個(gè)合適的展示平臺。

理由4(展會展望):
對企業(yè)來講市場不等人，群島傳媒順勢而為，應(yīng)廣大企業(yè)呼聲，在各方努力和支持下，選擇西北地區(qū)重要城市西安作為中國（西安）電動(dòng)車、三輪車（含燃油）、新能源汽車及零部件展覽交易會舉辦地。

理由5(上屆情況):
陜西西安作為西部開發(fā)的橋頭堡，區(qū)位優(yōu)勢明顯、市場輻射強(qiáng)勁，是全國電動(dòng)車廠家進(jìn)入西部市場的跳板，誰占領(lǐng)了西安市場，誰就掌握了進(jìn)入西部市場的金鑰匙。

理由6(上屆情況):
西北地區(qū)總?cè)丝跀?shù)達(dá)到1億，人口基數(shù)大，市場有無限的潛力。

理由7(展會展望):
西北市場電動(dòng)兩輪車還處于發(fā)展中期，正在向成熟市場過渡，未來增長率將保持平穩(wěn)。

理由8(展會展望):
而三輪車（含燃油）、新能源汽車市場則處于發(fā)展初期，大批商家高速進(jìn)入經(jīng)營。

理由9(展會展望):
未來2-3年三輪車（含燃油）、新能源汽車將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，3年內(nèi)電動(dòng)車、三輪車（含燃油）銷量預(yù)計(jì)將突破300萬，新能源汽車銷量突破15萬，是國內(nèi)為數(shù)不多的增量市場。

理由10(展會說明):
在全國區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局上，西安作為新亞歐大陸橋中國段——隴海蘭新鐵路沿線經(jīng)濟(jì)帶上最大的西部中心城市，是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的橋頭堡，具有承東啟西、連接南北的重要戰(zhàn)略地位，是全國干線公路網(wǎng)中最大的節(jié)點(diǎn)城市之一。