理由1(上屆情況):
與此同時，隨著亞投行的建立和隊列的形成，讓世界各國再次關注此前由國家主席習近平所提出的建設“一路一帶”倡議，中國將成為跨越全球的一體化世界經濟的一端，與沿線多達65個國家合作。

理由2(展會說明):
展會還將與由中國交通運輸部和深圳市政府聯合主辦的第10屆中國（深圳）國際物流與交通運輸博覽會同期舉辦，其規模居“亞洲第一、世界第二”。

理由3(上屆情況):
物博會吸納五洲、連通世界，經過9年的成功舉辦，已吸引多個“一路一帶”沿線國家的展商和觀眾積極參與。

理由4(展會展望):
借助物博會這一強勢平臺，以物流為切點，合縱連橫，打造互聯網+時代下跨境電商和諧生態圈，以及全新的信息化、網絡化的“一路一帶”！ 展會設有“一路一帶跨境電商”、“互聯網+云”“互聯網+移動”、“互聯網+物流”、“互聯網+金融”、“互聯網+消費”、“互聯網+娛樂”、“互聯網營銷和技術”八大展區，全面、系統地展示整個互聯網+下的電子商務、物流與供應鏈生態圈的各環節，讓來自國內外各行各業的企業代表們將可以更全面、更深入地了解互聯網電子商務、物流與供應鏈的相互影響和重要作用。

理由5(展會展望):
物流方面，深圳現有物流公司14800多家，供應鏈企業300多家，集中了全國80%以上的供應鏈公司總部，四家外貿供應鏈企業位列2013海關總署公布的中國一般貿易出口企業百強榜的前20名； 支付方面，深圳依托傳統互聯網企業優勢，集聚了大批第三方支付的優秀企業，微信支付活躍用戶群體大幅提升，資金流匯集能力大幅加強，正在努力打造完善的移動支付平臺，加快推進服務購買。

理由6(上屆情況):
深圳已逐漸成為全國互聯網金融最發達、最活躍的城市之一，大量商業保理、互聯網金融等新型業態競相出現。

理由7(行業背景):
在全球化的背景下，互聯網產業迅猛發展，“一路一帶”的“路”有了新的含義，不僅包括港口、口岸、運輸等基礎設施，這些傳統意義上的“路”，而且還包括了由物聯網、互聯網、云計算、大數據等互聯互通的信息之“路”。

理由8(上屆情況):
深圳國際互聯網與電子商務博覽會將于2015年10月14-16日在深圳會展中心舉辦，同期舉辦第2屆“一路一帶”跨境電商千人論壇及其他多場以“互聯網+”為主題的論壇活動，上屆（2014年）已吸引了超過1,000名專業觀眾的現場參與。

理由9(展會展望):
2015年，李克強總理在政府工作報告中首次提出制定“互聯網+”行動計劃，寬帶中國正準備迎接全新的“互聯網+”新時代的來臨。

理由10(展會展望):
屆時，將吸引來自全球40多個國家1500多家參展企業，70多個國家和地區100,000人次的專業觀眾和采購商的積極參與。

理由11(上屆情況):
深圳外貿出口連續22年全國第一，該地區的跨境電商發展迅速，擁有獨立B2C企業和大賣家超過5000家，占據了全國跨境電商的半壁江山。

理由12(展會展望):
深圳前海要將其作為重點推進，并建成全球跨境電商網絡的重要門戶和核心樞紐。

理由13(行業背景):
今年以來，在深圳海關的支持下，前海跨境電商出口業務快速增長。

理由14(展會展望):
同時，深圳海關與深圳國稅密切配合，幫助電商企業打通出口退稅通道，跨境電商出口業務將對拓展深圳外貿出口渠道、轉變外貿增長方式起到積極示范作用。

理由15(上屆情況):
目前，深圳蛇口海關已為前海跨境電商企業打通經蛇口碼頭進出口的“海運通道”、經深圳灣口岸的“陸路通道”、經深圳機場的“空中通道”和經深圳郵政的“郵政通道”，全方位滿足不同跨境電商企業的個性化需求。

理由16(上屆情況):
深圳電商交易爆發式增長， 2014年交易額達到了1.5萬億元，同比增長58.43%。

理由17(上屆情況):
2014年深圳電子商務發展白皮書報告顯示，深圳電子商務的交易額一直保持50%左右的增長速度，2014年交易額達到了1.5萬億元，同比增長58.43%。