理由1(展會展望):
基于政策持續和密集出臺、基礎設施改善、新能源汽車產品豐富且政府力推公用事業領域先行,以及品牌示范效應將促進行業發展，預計2015年我國電動汽車銷量將達22萬臺，同比增長162%，實際產能將為5GWH，而動力鋰電池需求約達12.5GWh，產值約合250億。

理由2(展會展望):
為搭建鋰電工業與新能源汽車、電動摩托車、電動自行車、觀光電動車、筆電、手機、電子產品、航天等領域互動交流平臺，了解當前最新技術及產品，促進企業自主研發能力，增加企業核心競爭力，從而拓寬銷售渠道，迅速提升市場占有率，特舉辦“2016西部鋰電工業展覽會”，本次展會預計展示面積超過20000平方米，參展商達到200家以上，專業觀眾達到35000人次。

理由3(展會展望):
目前在世界智能手機市場中中國品牌的占有率突破40%，拉動了鋰電池的發展，鋰電池制造商超出了需求的60%以上。

理由4(上屆情況):
在即將出臺的《電動自行車通用技術條件》正式頒布后，鋰電池自動車將成為電動自行車的主流，2017年有望達到1200萬輛，鋰電池需求將加速爆發。

理由5(展會展望):
2014年為我國新能源汽車啟動元年，全年新能源汽車產銷量均超過7萬臺，近期由科技部、財政部牽頭成立新能源汽車子基金，基金一期規模約為5億至7億元，主要投資與新能源汽車上下游產業鏈相關優質項目，鋰電池產業將深度受益。

理由6(展會展望):
中國智能手機出貨量連續四年快速增長，2015年預計增長11.6%。

理由7(上屆情況):
重慶筆電產業已形成“5+6+800”的筆電產業集群，2014年共生產6100萬臺筆電和300萬臺平板電腦，占全球筆電產量的1/3。

理由8(展會展望):
以筆電為代表的電子信息產業去年實現產值5000億元，筆電的持續發力必將大力推進鋰電池產業發展。

理由9(展會展望):
2014年國務院印發的《能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）》首次將儲能引入國家能源規劃中，并明確要加強電源與電網統籌規劃，科學安排調峰、調頻、儲能配套能力。