理由1(展會說明):
★ 自動化時代來臨 隨著中國人口紅利的逐漸消失，中國制造的低成本優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在，不斷攀升的人工及生產(chǎn)成本使得中國制造業(yè)通過先進自動化技術(shù)的運用及供應(yīng)鏈的完善以提升競爭力已迫在眉睫。

理由2(展會展望):
展會以“共建絲綢之路?同享物流先機”為主題，不僅吸引了勝斐邇、西斯特姆、林德、寶驪、臺勵福、奔馳、合肥井松、遠能、廣州恒億、深圳歐凱機器人、普華靈動、動進科技、林順機電等來自中、巴、韓、德、美、泰、日等17個國家和地區(qū)共531家展商攜尖端物流產(chǎn)品和技術(shù)盡情展示，更向“無人機運輸”、“AGV及工業(yè)機器人”、“自動化立體倉儲”、“智能交通”、“車聯(lián)網(wǎng)”等智慧物流領(lǐng)域全面延伸，為智慧物流裝備與信息化產(chǎn)品搭建一個全球展貿(mào)平臺，幫助中國制造向“中國智造”實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)型升級。

理由3(上屆情況):
◇48965名觀眾到會，品牌采購商云集來自汽車、家電、電子、煙草、食品、醫(yī)藥、造紙、日化、電商、零售、港口、物流等行業(yè)的48965名專業(yè)采購商尋求物流解決方案，代表性企業(yè)有康師傅、娃哈哈、百事可樂、華為、富士康、聯(lián)想、海爾、美的、格力、TCL、廣汽、本田、日產(chǎn)、比亞迪、安利、廣藥、箭牌、亞馬遜、藍月亮、王老吉、索菲亞、維達等組團到會參觀采購。

理由4(展會說明):
◇328家媒體全方位報道來自人民網(wǎng)、新華社、中國網(wǎng)、中華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐、騰訊網(wǎng)、中青在線、中新網(wǎng)、央視網(wǎng)、廣州日報、南方日報、新快報、和訊網(wǎng)、江浙網(wǎng)、金羊網(wǎng)、光明網(wǎng)、民航網(wǎng)、《物流技術(shù)應(yīng)用》、《現(xiàn)代制造》、《物流》雜志、《物流技術(shù)》雜志、《叉車》雜志、《工業(yè)機器人時代》雜志社、《鐵路采購與物流》、中國叉車網(wǎng)、中國儲運等328家媒體對展會亮點、優(yōu)勢、會議進行全方位報道，媒體數(shù)量與報道力度為同類展之最。

理由5(上屆情況):
從2009年至2013年，中央以及地方政府不斷推出了一系列長期短期的政策推動物流業(yè)的發(fā)展，因此未來的中國市場，物流設(shè)備與技術(shù)需求的市場前景廣闊，需求巨大，并伴隨著中國工業(yè)化、制造業(yè)轉(zhuǎn)型、物流大調(diào)整形成對自動化物流設(shè)備與技術(shù)的多層次不同階段的需求。

理由6(上屆情況):
★ LET China 2014精彩回顧◇ 531家品牌展商共襄物流裝備盛會上屆展會于2014年6月18-20日在廣州?中國出口商品交易會琶洲展館A區(qū)成功舉行。