理由1(展會說明):
★ 自動化時代來臨 隨著中國人口紅利的逐漸消失，中國制造的低成本優(yōu)勢已經(jīng)不復存在，不斷攀升的人工及生產(chǎn)成本使得中國制造業(yè)通過先進自動化技術的運用及供應鏈的完善以提升競爭力已迫在眉睫。

理由2(展會展望):
展會以“共建絲綢之路?同享物流先機”為主題，不僅吸引了勝斐邇、西斯特姆、林德、寶驪、臺勵福、奔馳、合肥井松、遠能、廣州恒億、深圳歐凱機器人、普華靈動、動進科技、林順機電等來自中、巴、韓、德、美、泰、日等17個國家和地區(qū)共531家展商攜尖端物流產(chǎn)品和技術盡情展示，更向“無人機運輸”、“AGV及工業(yè)機器人”、“自動化立體倉儲”、“智能交通”、“車聯(lián)網(wǎng)”等智慧物流領域全面延伸，為智慧物流裝備與信息化產(chǎn)品搭建一個全球展貿(mào)平臺，幫助中國制造向“中國智造”實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)型升級。

理由3(上屆情況):
◇48965名觀眾到會，品牌采購商云集來自汽車、家電、電子、煙草、食品、醫(yī)藥、造紙、日化、電商、零售、港口、物流等行業(yè)的48965名專業(yè)采購商尋求物流解決方案，代表性企業(yè)有康師傅、娃哈哈、百事可樂、華為、富士康、聯(lián)想、海爾、美的、格力、TCL、廣汽、本田、日產(chǎn)、比亞迪、安利、廣藥、箭牌、亞馬遜、藍月亮、王老吉、索菲亞、維達等組團到會參觀采購。

理由4(展會說明):
◇328家媒體全方位報道來自人民網(wǎng)、新華社、中國網(wǎng)、中華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐、騰訊網(wǎng)、中青在線、中新網(wǎng)、央視網(wǎng)、廣州日報、南方日報、新快報、和訊網(wǎng)、江浙網(wǎng)、金羊網(wǎng)、光明網(wǎng)、民航網(wǎng)、《物流技術應用》、《現(xiàn)代制造》、《物流》雜志、《物流技術》雜志、《叉車》雜志、《工業(yè)機器人時代》雜志社、《鐵路采購與物流》、中國叉車網(wǎng)、中國儲運等328家媒體對展會亮點、優(yōu)勢、會議進行全方位報道，媒體數(shù)量與報道力度為同類展之最。

理由5(上屆情況):
從2009年至2013年，中央以及地方政府不斷推出了一系列長期短期的政策推動物流業(yè)的發(fā)展，因此未來的中國市場，物流設備與技術需求的市場前景廣闊，需求巨大，并伴隨著中國工業(yè)化、制造業(yè)轉(zhuǎn)型、物流大調(diào)整形成對自動化物流設備與技術的多層次不同階段的需求。

理由6(上屆情況):
★ LET China 2014精彩回顧◇ 531家品牌展商共襄物流裝備盛會上屆展會于2014年6月18-20日在廣州?中國出口商品交易會琶洲展館A區(qū)成功舉行。