理由1(展會說明):
隨著“汽車家庭”的普及,自駕游活動從2001年開始新起，至今已經(jīng)發(fā)展到如火如荼的境界，已經(jīng)成為旅游業(yè)態(tài)中重要的組成部分，各類自駕游產(chǎn)業(yè)的投入也越來越大，社會對自駕游的重視也越來越多。

理由2(展會說明):
自駕游作為一個(gè)已經(jīng)被認(rèn)可的朝陽產(chǎn)業(yè)，帶動的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，但是由于至今各類法規(guī)、管理、配套措施的不到位，還沒有真正形成產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作，產(chǎn)業(yè)鏈上的各部分都在單打獨(dú)斗或者有限聯(lián)合，缺少一個(gè)真正的從上游到下游的聯(lián)合平臺。

理由3(展會展望):
2014中國（鄭州）中部自駕游產(chǎn)業(yè)博覽會組委會謹(jǐn)此盛邀貴單位參展參會，共謀旅游發(fā)展大計(jì)，共創(chuàng)旅游合作雙贏，共話旅游美好未來！。

理由4(上屆情況):
而自駕游展是解決這一問題的有效平臺，整合了旅游局、景區(qū)、媒體、車輛、酒店、租車、保險(xiǎn)、自駕游相關(guān)產(chǎn)品、汽車俱樂部、車輛救援等資源，面向廣大車主，提供一個(gè)全面的選擇平臺，而這些提供自駕游服務(wù)的企業(yè)又可相互進(jìn)行聯(lián)合，從而更好的提供為車主接受的產(chǎn)品。

理由5(上屆情況):
并且不管是個(gè)人，媒體、景區(qū)都相繼接受了自駕游這種方式和概念。

理由6(上屆情況):
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，我國私家車保有量達(dá)8507萬輛，比2003年增長13倍，占載客汽車總量的82.8%。

理由7(上屆情況):
作為人口聚集的中部地區(qū)，私家車的保有量在1000萬輛左右，每年通過自駕游方式出游的客人達(dá)到了5000多萬人次。