理由1(上屆情況):
預計2013年中國汽車年產銷量將超過2000萬輛，到2015年中國汽車產銷量將分別超過3000萬輛，到2020年有望達到4000萬輛，從而成為名副其實的全球第一大汽車市場。

理由2(展會說明):
作為世界上最具潛力的汽車消費市場，中國也必將成為世界上最大的汽車改裝市場。

理由3(展會說明):
中國的汽車改裝市場像一塊無形的磁鐵，緊緊地抓住了國際知名汽車改裝企業，它的巨大誘惑吸引了包括世界上最大的梅塞德斯-奔馳升級版汽車生產廠、德國知名的專業汽車改裝公司博速、世界級知名改裝品牌HKS等著名外資汽車改裝業巨頭來到了中國。

理由4(上屆情況):
中國目前的汽車保有量已達1.2億多輛，預計到2015年，汽車保有量超過1.5億輛，到2020年，中國汽車保有量將超過2億輛。

理由5(展會展望):
從2007年開始，中國將經歷一個較高的汽車售后服務市場增長期。

理由6(上屆情況):
2012年，我國汽車售后服務市場經營額達到4900億元人民幣以上。

理由7(上屆情況):
其中汽車改裝市場的經營額達到2000億元人民幣以上。

理由8(上屆情況):
汽車改裝市場是汽車消費市場的重要組成部分，隨著中國汽車消費市場的快速發展，中國轎車私有化程度的不斷提升，為汽車個性化消費市場帶來誘人的市場前景和發展空間，也為汽車售后服務產業提供了巨大的發展契機。

理由9(行業背景):
時尚、前沿、個性化的用車理念逐步被廣大汽車愛好者所接受，“四分改，六分養”的愛車新思想也逐步被消費者所認可，據不完全統計，65%的私家車主具有改裝的需求與愿望，有50%以上的車主會對愛車外觀進行或多或少的改動，近24%的車主會進行汽車音響的改裝，每年有超過半數的改裝車主進行二次升級，投資也會在幾百到幾萬不等。

理由10(展會展望):
隨著改裝專業性的提高，改裝消費能力與日俱增，動力的調教升級還有底盤操控性的升級將會是未來的重點市場。

理由11(上屆情況):
汽車改裝正逐漸形成產業化并向專業化方向發展，汽車運動的興起及汽車發燒友的涌現促進了汽車改裝行業的飛速發展，并在國內火爆。

理由12(展會展望):
華南地區因緊鄰汽車改裝專業技能較高的港澳地區，受其觀念和技術影響汽車改裝市場發展速度較快，其先進的汽車改裝技術及時尚、前沿、個性化的汽車改裝理念必將引領我國汽車改裝新潮流，中國政府對汽車改裝政策的放寬，必定會有力推動我國汽車改裝業的快速發展。

理由13(上屆情況):
汽車改裝業在汽車發達國家和地區有著巨大的商業市場，發達國家私人汽車的改裝率達到80％。

理由14(上屆情況):
在美國，擁有汽車改裝配件廠家及改裝服務機構達1萬多家，改裝市場從業人員達200萬人，每年銷售額達到400億美元。