理由1(上屆情況):
公交公司今年將繼續(xù)加大公交車輛投放力度，200輛空調(diào)車已到位，年內(nèi)共新增750輛公交車。

理由2(展會展望):
本屆展會同期將舉辦高峰及專業(yè)論壇，國內(nèi)外專業(yè)協(xié)會、高校、道路運輸車輛領域?qū)＜遥瑢l(fā)表精彩演講并就熱點議題及最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進行討論，其權威性和引導性令人期待；承辦方將進一步鞏固展會專業(yè)觀眾組織的成果實現(xiàn)招展信息與觀眾邀請無縫對接并根據(jù)展商需求有的放矢地做好專業(yè)買家及專業(yè)客戶的組織工作。

理由3(展會展望):
到2016年，西安市將力爭開工建設高新區(qū)等兩條快速公交（BRT）線路，開辟或調(diào)整35條常規(guī)公交線路，屆時，西安市公交線網(wǎng)布局將更加合理，加之陜西旅游業(yè)的僅次于北京，帶動了陜西旅游客車的發(fā)展。

理由4(展會展望):
無疑將為我國西部客車市場的大發(fā)展帶來商機。

理由5(展會展望):
西安市將先期投資35.4億元新型懸掛式公交有望現(xiàn)身西安 將在開發(fā)區(qū)進行嘗試計劃2013年底全線竣工。

理由6(展會展望):
《西安市校車工程試點方案》近日出臺，將在閻良區(qū)、長安區(qū)、戶縣等3區(qū)縣先行試點，探索符合我市實際，能夠滿足農(nóng)村義務教育階段學生乘車需求的校車運營和管理的模式，全面改善學生乘車條件，確保學生上下學交通安全。

理由7(展會展望):
今年還將加快推進BRT快速公交線路建設進度，力爭于2013年建成。

理由8(展會展望):
未來5年，配合“公交都市”示范工程，財政計劃投資98.308億元，重點支持公交場站建設、新能源車輛購置、智能公交系統(tǒng)及運營補貼等。

理由9(展會說明):
世界各國的經(jīng)驗表明，優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解城市交通擁堵最根本的途徑和最有效的手段。

理由10(上屆情況):
西安三年內(nèi)要新開辟、調(diào)整公交線路45條，新增公交車2000輛，總營運車數(shù)達9000輛以上，公交出行分擔率提高到45%，萬人擁有公交車達到17標臺。

理由11(展會展望):
加大公交智能調(diào)度建設三期工程建設力度，投資1500萬元加快推進公交車載GPS安裝，完成公交智能調(diào)度系統(tǒng)和公共交通服務信息系統(tǒng)建設。

理由12(展會展望):
我們誠摯邀請廣大道路運輸車輛及零部件制造企業(yè)、相關技術、和道路運輸、城市公交、出租車運營等企業(yè)參加第十六屆西部制博會主題展2013中國西安客車、校車展，讓我們合作共贏、共享道路運輸發(fā)展新成果。