【好展會網  車展專題】 <FONT face=Verdana>　　第五屆長沙國際車展開幕式由長沙市人民政府副秘書長余冬陽主持。他表示，長沙國際車展歷經磨礪和輝煌，經歷了前四屆長沙國際車展的成功舉辦，長沙市人民政府再一次作為主辦方，與中國汽車工業(yè)協(xié)會協(xié)力打造第五屆車展。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長支敏，湖南省委宣傳部副部長李發(fā)美，湖南省廣電總局局長歐陽常林，湖南省委宣傳部副巡視員、文化體制改革和文化產業(yè)發(fā)展領導小組辦公室主任蔣祖烜，長沙市人民政府副市長姚永春，湖南出版投資控股集團有限公司黨委書記、中南出版?zhèn)髅郊瘓F股份有限公司董事長、瀟湘晨報社社長龔曙光，湖南同力商貿控股集團有限公司總經理、湖南汽車城有限公司董事長、黨委書記周黎明，湖南廣電集團總經理孫建平，以及國內外汽車廠家相關領導及媒體界數(shù)百人出席晚會。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>今日9時08分，第五屆長沙國際車展將正式掀開全球車展“賀歲片”的蓋頭。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>“大家好，我叫ASIMO”，在這位全球最先進的仿生機器人身旁，是如夢似幻的概念車、價值連城的頂級豪車、千姿百態(tài)的香車美女、綠色環(huán)保的新能源車、風馳電掣的賽車。今日開館的第五屆長沙國際車展，將憑借參展品牌歷屆最齊全、首發(fā)新車數(shù)量最多、展具水平和規(guī)模歷屆最高等一系列特點，令觀眾和車迷熱血沸騰，流連忘返。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>本屆車展也致力于打造成全民狂歡的嘉年華活動，始終在不斷制造驚喜，融入最新科技，引領主流民意，創(chuàng)造互動熱情。屆時，100%廠家展具參展，新能源車、概念車和首發(fā)新車更多。從未參與過區(qū)域車展的寶馬汽車也將驚艷亮相，首度進駐區(qū)域性車展；最新款保時捷、最豪華版法拉利跑車震撼登陸；比亞迪F3最新雙模電動車，以及全球首款純電動CROSSOVER車型E6也將榮耀出場。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>經初步統(tǒng)計，預計有41款新車在車展期間實現(xiàn)首發(fā)，其中凱迪拉克CTS3.0、哈飛2010款路尊大霸王、新皇冠等3款新車為全國首發(fā)，諸多廠家投入如此大手筆，在長沙車展歷史上尚屬第一次。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>從3萬元的比亞迪F0到500萬元的法拉利，只要是你想到的，幾乎都可以在長沙車展上發(fā)現(xiàn)它的身影。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>“長沙國際車展將引燃中國車市到沸點，成為消費者購車的絕佳時機”。組委會負責人表示，針對今年車市旺銷，主流品牌車型“一車難求”等現(xiàn)狀，許多廠家已經從全國各地調集資源，全力確保長沙國際車展。雷諾、斯巴魯、東風日產、東風雪鐵龍、東風本田、雪佛蘭、長安鈴木、東風風神、廣汽本田等廠家都已表示，已調集大批資源，將力爭讓消費者在車展期間提到現(xiàn)車。目前，永通集團調配現(xiàn)車超過3000臺，申湘集團為車展準備了2300余臺現(xiàn)車，蘭天集團現(xiàn)車接近2000臺，展會期間后續(xù)貨源還會陸續(xù)抵達長沙。據(jù)估計，各大廠家及經銷商將為車展期間的消費者準備近萬臺現(xiàn)車，充分滿足購車者求車心切的需要。<BR>　　<BR>　　2009年底車壇最大的懸念，無疑是購置稅優(yōu)惠政策能否延續(xù)。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>昨晚，這一懸念已經有了確切消息。國務院出臺規(guī)定，從明年開始，繼續(xù)實施減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策，并將延長至2010年底，但購置稅的稅率提高至7.5%征收。因此，對于準備購車的消費者而言，2009年的12月份成為了購車最佳時機，而車展則無疑是這個最佳時機的出手選擇。<BR>　　<BR>　　在前11個月的車市瘋狂刺激下，年底購車高峰的到來，和1.6L以下購置稅減半政策大限將至，年底購買力的集中釋放已經成為各汽車廠家必爭的競爭時機。本屆長沙車展，也將再次點燃消費激情。<BR>　　<BR>　　昨天下午，路建平還與盧光琇等院士專家一同巡視了展館。<BR>　　<BR>　　支敏：希望長沙車展早日躋身世界品牌展會<BR>　　<BR>　　長沙國際車展，已經成為近年來成長最快、最具活力、最富特色的汽車會展品牌。在中國汽車產業(yè)蓬勃崛起之際，在全世界眼光聚焦中國的時刻，每年一屆的長沙國際車展以其盛大的規(guī)模、創(chuàng)新的追求、強大的市場號召力和中外廠商廣泛的參與度，成為中國乃至全球矚目的盛事。站在新的歷史起點上，我們相信，第五屆長沙國際車展必將對繁榮我國汽車市場，促進國內外汽車業(yè)的交流，起到積極的推動作用。愿國內外汽車界的朋友們，通過長沙國際車展溝通信息，發(fā)展合作。最后，我衷心祝愿長沙國際車展早日躋身世界品牌展會之林。<BR>　　<BR>　　姚永春：長沙汽車產業(yè)發(fā)展的春天已經到來<BR>　　<BR>　　在長沙汽車保有量進入快速增長的時期，長沙市委、市政府將在成功舉辦歷屆長沙國際車展的基礎上，抓住市場機遇，與中國汽車工業(yè)協(xié)會一起攜手合作，共謀中國汽車行業(yè)的新發(fā)展，為長沙市、湖南省乃至整個中部的經濟發(fā)展注入清新、強勁的活力。<BR>　　<BR>　　我們在這里再次零距離觸摸到長沙國際車展跳動的脈搏。在工業(yè)化進程中，汽車產業(yè)是市委、市政府精心培育、全力打造的六大支柱產業(yè)之一。經過多年的發(fā)展，長沙整車生產能力涵蓋了轎車、輕中重載貨汽車、越野車、專用車、客車、新能源汽車等6大類，初步形成了以“兩區(qū)、兩園、一廊”為基地、以6大類整車為核心的汽車產業(yè)集群。隨著中部地區(qū)的加速崛起，長沙作為湖南省會，攜區(qū)位、市場、基礎、環(huán)境等諸多優(yōu)勢，在產業(yè)轉移和產業(yè)升級中，成為中國汽車產業(yè)布局的一個重點。<BR>　　<BR>　　龔曙光：在馬達轟鳴中進行不懈長征<BR>　　<BR>　　從2005年首屆長沙國際車展橫空出世開始，就注定了今天第五屆車展的影響標高。汽車風流，市場風云，我們不但在書寫歷史，更是在造就未來。五年砥礪、創(chuàng)新超越，長沙國際車展，始終在不斷填補空白，攀登高度，開拓視野。展位面積、展車數(shù)量、參展企業(yè)、車輛成交量、成交金額、科技含量，一次次刷新歷史。在馬達轟鳴與市場影響中，有夢想的人們，進行著不懈的長征。<BR>　　<BR>　　2008年，火爆非常的第四屆長沙國際車展，已經成為許多人記憶中的車市神話。成功總是青睞有準備的人們。五年以來，我們把長沙國際車展做成了一個傳統(tǒng)：政府搭臺，媒體辦展，企業(yè)唱戲。在省、市兩級黨委和政府的大力支持下，以瀟湘晨報社為主的各承辦方精心籌展，借助媒體開展品牌推廣，注重與實際銷售相結合。重品牌，重實際，重影響。努力把長沙建成區(qū)域性的汽車消費中心，打造汽車會展品牌，助推汽車產業(yè)發(fā)展，這是我們的夢想，更是我們的影響。 </FONT>
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