新春伊始，天津港生產(chǎn)傳出捷報：除夕到初六，全港到港船舶241艘次，廣大員工在春節(jié)期間堅守工作崗位，共完成貨物吞吐量547萬噸，同比增長25%，其中接待重點核心班輪30艘次，完成集裝箱吞吐量15萬TEU。與此同時，各基層單位在春節(jié)期間繼續(xù)保持高昂的斗志搶抓生產(chǎn)，為實現(xiàn)全港龍年生產(chǎn)開門紅打下良好基礎(chǔ)。

     龍年新歲，炮竹聲聲。煤碼頭公司的廣大員工在緊張忙碌的工作中度過新年。春節(jié)假日七天完成吞吐量28.1萬噸，接卸列車54列。

     春節(jié)期間調(diào)度堅持“計劃為龍頭，三班重落實”的作業(yè)思路，吞吐量班班搶，日日算。為提高效率，他們提前摸清列車、汽運到達信息及時與貨主溝通，協(xié)調(diào)火運、汽運發(fā)貨通道。除夕當(dāng)天，紅紅火火的新年氣氛卻伴隨著低溫寒流天氣，致使到港列車所裝載煤炭和車皮凍在一起，最厚的地方達到10至20公分，給卸車造成了很大困難。當(dāng)晚船舶動態(tài)時間緊迫，為了爭分奪秒搶生產(chǎn)，該公司啟動節(jié)日凍煤接卸預(yù)案，及時組織機械和人力清理凍煤，保證了火車站點，大年夜接卸火車9列、煤炭3.2萬噸。